Bilet metropolitalny dla całego regionu

W grudniu 2016 roku zakończyły się, trwające blisko pół roku, negocjacje pomiędzy samorządami Obszaru Metropolitalnego dot. kształtu i zakresu wspólnego systemu biletowego dla metropolii. Wypracowany przez samorządy projekt 29 grudnia został zatwierdzony i wpisany na listę projektów pozakonkursowych (SzOOP RPO).

komunikacja_miejska

Zdjęcie 1 z 1

beata bm/pixabay.com

– Nowy system biletowy to możliwość różnych form płatności dokonywanych w pojeździe oraz budowy oferty taryfowej dostosowanej do indywidualnych potrzeb – mówi Piotr Grzelak, zastępca prezydenta Gdańska. – Dzięki niemu będziemy mogli zapłacić za przejazdy zarówno gotówką, kartą płatniczą lub kartą miejską, smartfonem, czy w przyszłości elektronicznym dowodem osobistym. Niezależnie od środków transportu i ilości przesiadek system wybierze najkorzystniejszą dla pasażera ofertę – zapewnia wiceprezydent Gdańska.

Zobacz też: PKM Gdańsk Strzyża: przystanek oblężony

Wspólny projekt kosztować będzie metropolię ponad 21 mln zł. Pierwsze pieniądze pochodzić będą ze środków ZIT dla Obszaru Metropolitalnego. Docelowo, cały program regionalny kosztować ponad 60 mln zł. Podpisanie listu intencyjnego w tej sprawie pomiędzy głównymi organizatorami transportu w metropolii a województwem nastąpi 4 stycznia br. Dokument podpiszą marszałkowie Mieczysław Struk i Ryszard Świlski, a także m.in. przedstawiciele Obszaru Metropolitalnego Gdańsk – Gdynia – Sopot, Miast: Gdańsk, Gdynia, Sopot, Wejherowo, Tczew, Starogard Gdański, Słupsk, Chojnice, Ustka, Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej, PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście sp. z o.o., Przewozy Regionalne Sp. z o.o.

Reklamy